Díly karoserie
Automobil je čtyřkolové motorové vozidlo, které lidé používají k přesunu z jednoho místa na místo
další (doprava). Obecně platí, že auta jezdí po silnicích, kde se usadí jeden až osm lidí
čtyři kola a hlavně přepravují lidi spíše než zboží.
Když se podíváme na jeho historii, bylo vynalezeno první auto, kterým je Benz Patent-Motor wagen
německým vynálezcem Carlem Benzem v roce 1886. Ve 20.
globální použití a staly se široce dostupné v různých modelech a stylech.
Auta mají ovládací prvky pro řízení, parkování, pohodlí cestujících a různé části. Když
když otevřete kapotu auta nebo uvidíte spodek svého auta, pak obvykle najdete
motor, převodovka, nápravy, diferenciál, odpružení atd.
Toto jsou vnitřní části vozu, ale co vnější části? Teď, když my
přijít na vnější části vozu, mnoho lidí nemá ani ponětí o kterých částech
auto je vyrobeno a jaká je jejich role.
Proto jsme vám přinesli kompletní seznam dílů karoserie a jejich funkcí.
Pojďme si je tedy probrat jeden po druhém.
Části karoserie automobilu
Níže jsou uvedeny hlavní části karoserie:
1. Tělesná schránka
2. Kapota nebo kapota
3. Přední nárazník
4. Zadní nárazník
5. Mřížka nárazníku
6. Ochrana proti nárazu nebo ochranný rám
7. Přední světlo
8. Mlhový světlomet
9. Kontrolky
10. Lišta stěrače
11. Radiátor
12. Podpěry radiátorů
13. Panel krytu
14. Čtvrti panel
15. Blatník
16. Vložky blatníků
17. Střecha
18. Střešní okno
19. Zrcadla
20. Dveře
21. Klika dveří
22. Okenní sklo
23. Čtvrtinové okno
24. Víka kufru nebo paluby
25. Zástěrky
26. Kola
27. Poklička
28. Palubní deska
29. SPZ
30. Koncová světla
#1 Tělo Skořepina
Skořepina karoserie vozidla je funkční páteří. Je to karoserie automobilu, která spočívá v
podvozek a pasuje na motor, mechanické a elektrické systémy, sedadla atd. Je určen k
nést váhu všech součástí, které jsou přítomné ve voze, a dokonce je zvládne
hmotnost cestujících.
#2 Kapota nebo kapota
Kapota vozu je v některých zemích známá také jako kapota. Jedná se o typ tenkého plechu
kryt, který je odklopný a spočívá na motoru motorových vozidel. Obsahuje motor,
baterie, chladicí kapalina, kapalina do čelního skla, chladicí ventilátor, kompresor, alternátor a mnoho dalších.
Kapota umožňuje přímý přístup do motorového prostoru pro údržbu a opravy
účely. Navíc tyto části také chrání před přímým slunečním zářením a prachem. A
skrytá západka se běžně používá spolu s kapucí, aby ji bezpečně držela, když jste
nahlédnout dovnitř vašeho auta.
#3 Přední nárazník
Nárazník se může zdát jako další součást, ale jednoduchá konstrukce ve skutečnosti hraje roli
důležitou roli ve vašem autě. Obecně jsou nárazníky tyče, které chrání vozidlo, když je
se s něčím srazí.
Funkcí předního nárazníku je chránit váš vůz v případě náhlé kolize. v
v tomto případě absorbuje většinu nárazů při srážkách v nízké rychlosti, aby se zabránilo vážným
poškození řidiče, vozidla a cestujících.
#4 Zadní nárazník
Zadní nárazník je navržen tak, aby zabránil těžkému poškození, když bohužel narazíte na a
zeď při couvání. Snižuje nebo zabraňuje fyzickému poškození přední části
a zadní strany vozidel při nehodách při nízké rychlosti.
Tyto díly karoserie obvykle absorbují nárazy z autonehody. Zadní nárazník je
v podstatě z oceli, hliníku, gumy nebo plastu a primárně chrání kufr,
mřížka, palivové, výfukové a chladicí systémy.
#5 Mřížka nárazníku
Mřížka nárazníku pokrývá přední část karoserie vozidla a umožňuje udržení motoru
chladný. Když řídíte své auto, nasává vzduch přes mřížku, která k tomu slouží
zajistit ventilaci přes motorový prostor.
Primárně chrání chladič a umožňuje vstup studeného vzduchu do chladiče automobilu. v
kromě předního umístění jsou také umístěny v předních kolech pro chlazení brzd,
v krytu pro ventilaci kabiny nebo na zadním víku zavazadlového prostoru u vozidel s motorem vzadu.
#6 Crash Guards nebo Bull bars
Ochranné kryty se montují na přední rám nebo podvozek vozu. Tohle je většinou
vidět v SUV, aby je chránily před poškozením v případě nehody. To jsou podstatné
části karoserie, které hrají klíčovou roli při udržení vozidla v pohybu po srážce.
Ty jsou obvykle vyrobeny z vysoce odolné oceli a mohou účinně chránit přední část
Vozidlo. Navíc design tohoto příslušenství dodává vašemu vozidlu stylový vzhled
a také poskytuje skutečnou ochranu.
#7 Přední světla
V podstatě každý ví, že primární funkcí světlometů na autech je svítit
silnici a usnadňují jízdu bez únavy a bezpečí. Existují dva typy světlometů,
potkávací světla a dálková světla.
Tyto světlomety jsou připevněny k přední části vozidla. Umožňují řidiči
vidět vozovku ve tmě a zároveň ukázat ostatním řidičům, že je přítomno auto.
V autech se používají různé druhy světel a každé má svou funkci.
#8 Mlhová lampa
Účelem mlhových světlometů je umožnit svítivost v situacích, kdy je viditelnost nižší než
100 m. Pomáhají osvětlit pod mlhou, aby viděli povrch vozovky a zabránili tomu
přídavné paprsky z mlhy. Používají se hlavně dva typy mlhových světlometů
vozidel.
· Přední mlhová světla: Mnoho předních mlhových světel je selektivně žluté, protože filtruje
ven modrou složku bílého světla, která způsobuje největší lesk. Nicméně,
ne všechny žluté světlomety jsou mlhové světlomety a ne všechny mlhové světlomety jsou žluté.
· Zadní mlhová světla: Jsou užitečnější než přední mlhová světla. Jsou světlí
červené světlo (obdoba brzdového světla), které se rozsvítí při špatné viditelnosti, aby vozidlo
specifičtější pro nízký provoz. Jsou užitečné, když jedete mnohem pomaleji
než obvykle a když je za vámi vozidlo, mohou oslnit ostatní řidiče, aby zastavili.
#9 Kontrolky
Kontrolky jsou k dispozici v červené, oranžové a některé jsou bílé. Oni mohou být
umístěné na přední, zadní a někdy i na levé a pravé straně vozu.
Ty slouží k označení požadované změny směru, ať už odbočování vlevo nebo vpravo popř
vyjet do provozu.
Musíte je použít ve správný čas, abyste dali ostatním řidičům dostatek času na reakci a přizpůsobení
na váš signál. Po dokončení zatáčení se ujistěte, že indikátor nesvítí
jinak to může zmást ostatní řidiče.
#10 Lišta stěrače
Téměř všechna vozidla včetně osobních, nákladních, autobusů atd. mají stěrače a jsou velmi
důležité pro jasný výhled řidiče. Používají se k odklízení sněhu, vody a/nebo
úlomky z předního okna vozidla, aby operátor viděl, co leží před ním
jim.
Jsou velmi užitečné během deštivého počasí, kapky vody na čelní sklo neustále
blokovat výhled řidiče, což může vést k závažným nehodám. Jsou vyrobeny z gumy
který je rozložitelný a časem se stává méně účinným. Proto je důležité
vyměňte je každých 6-12 měsíců.
#11 Radiátor
Chladič je umístěn hned za přední maskou vašeho vozu. Nachází se ve středu
chladicí systém vozidla, který sleduje a reguluje teplotu motoru a
zabraňuje jeho přehřátí.
Jeho účelem je udržovat chladicí kapalinu motoru na správné úrovni. Jako chladicí kapalina
cirkuluje celým motorem, zahřívá se a chladicí žebra uvnitř chladiče se ochlazují
kapalina, když přes ně prochází.
#12 Podpěry radiátorů
Chladič vozidla je podepřen a namontován pomocí mechanismu nazývaného podpěra chladiče.
Jedná se o rám vyrobený z oceli, plastu nebo hliníku, který chrání chladič před poškozením
jeho zajištěním pod kapotou vozu. Je zde také umístěna sestava kondenzátoru a
systém chladicího ventilátoru, aby nedošlo k jejich poškození za jízdy vozu.
#13 Krytový panel
Důležitými díly karoserie jsou také kapotové panely. Ty se používají jako kryt, který vyplňuje
mezera mezi kapotou a čelním sklem vozu. Podporuje také palubní desku a
zajišťuje, že se žádné nežádoucí části nedostanou do systému stěračů čelního skla nebo do kabinového filtru
plocha.
#14 Čtvrtinový panel
Jedná se o boční část karoserie automobilu, která se obvykle obepíná kolem podběhu kola,
mezi dveřmi a víkem kufru, nebo mezi dveřmi a kapotou. Podporuje záda
panel a další zadní panely, které mohou zahrnovat kufr auta i zadní část
blatníky/nárazníky.
#15 Fender
Blatník je zakřivená část karoserie auta, která sedí na kolech a drží
je na místě. Není to jen bezpečnostní prvek, ale také zlepšuje celkový vzhled
vaše vozidlo. Jeho primární funkcí je stínění a ochrana prostoru pro cestující
tím, že zabrání vhazování písku, bláta, kamenů, tekutin a jiných cest
vzduchu rotující pneumatikou.
#16 Vložka blatníku
V každém typu vozidla má každé kolo samostatnou vložku blatníku. Funkce blatníku
vložky je chránit před nečistotami, bahnem, vodou, toxiny z prostředí a dalšími nečistotami
proniknutí do motorového prostoru a vážné poškození.
Kromě toho také pomáhá chránit dráty a další součásti uvnitř kola
dobře před korozí. Řízení vozidla bez vložky blatníku se nedoporučuje
funguje jako nárazník i bariéra mezi motorem, kapotou, chladičem, světlomety,
a čelní sklo.
#17 Střecha
Střecha je horní část vozidla, která je umístěna nad prostorem pro cestující a chrání
cestující ve vozidle před slunečním zářením, větrem, deštěm a dalšími vnějšími prvky.
Stropy automobilů jsou obvykle potaženy obložením stropu, které poskytuje izolaci proti teplu
a šum, a také skrýt dráty a hardware pro elektrické komponenty, antény a
další příslušenství.
#18 Střešní okno
Střešní okno poskytuje cestujícím jasný výhled na oblohu, udržuje auto větrané a propouští
sluneční světlo dovnitř, vytváří pocit otevřeného prostoru. Jedná se o typ panelu na střeše a
auto, které se buď posouvá, nebo se dá vytáhnout, aby dovnitř mohlo světlo.
Ty jsou poměrně drahé, protože za všechny mechanismy si budete muset připlatit
ovládat střešní okno. Jsou také náročné na údržbu, protože guma, sklo, motor,
a všechny ostatní součásti vyžadují častou údržbu.
#19 Zrcadla
Ve vozidlech se používají hlavně dva typy zrcátek, kterými jsou boční zrcátka a
zpětná zrcátka.
Boční zrcátko
Jsou také známá jako zpětná zrcátka. Tato zrcátka jsou umístěna na vnější straně
vozidla, abyste řidiči pomohli vidět oblasti za vozidlem a po stranách nebo vně
periferní vidění řidiče.
Také upozorní řidiče na možné nehody, které se stanou zezadu. The
Výhodou bočních zrcátek je konvexní, že získáte širší výhled na každou stranu
auto, které pomáhá redukovat slepé úhly.
Zrcadlo pro čtení
Slouží k mnoha účelům, které pomáhají udržet vás v bezpečí jako řidiče. Dává vám upozornění
zážitek z jízdy tím, že vám umožní vidět za vaše vozidlo, aniž byste se otočili
hlava. Kromě toho jsou zvláště důležité, když se vozidlo pohybuje couváním
Ozubené kolo.
#20 Dveře auta
Dveře jsou druh otevírání, obvykle zavěšené na vnější straně vozidla. Někdy to tak je
připojené k dalším mechanismům, jako je dráha pro vstup a výstup z vozidla. Existují
k dispozici různé typy automobilových dveří, o kterých většina lidí nemusí vědět.
Dveře často obsahují okna pro viditelnost zevnitř vozu a lze je zamknout
zabezpečit vozidlo. Ty se ovládají ručně nebo pomocí napájení
Vozidlo. Elektrické dveře se používají v minivanech, luxusních vozidlech nebo upravených autech.
#21 Okenní sklo
Základním důvodem použití okenního skla v automobilech je viditelnost. Ať už vepředu,
boční nebo zadní části vozu je viditelnost řízená sklem mimořádně užitečná.
Sklo umožňuje cestujícím vidět, kam jedou a umožňuje přirozené sluneční světlo popř
umělé pouliční osvětlení pro vstup do vozidla. Obvykle existují dva typy oken
použité sklo, jednovrstvé tvrzené sklo nebo vrstvené bezpečnostní sklo.
#22 Čtvrtletní okno
Jedná se o typ bočního okna, které se nachází před sklem předních dveří nebo za zadními
sklo dveří. U některých modelů může být pevné čtvrtokno umístěno v rohu popř
"C-sloupku" vozidla.
Poskytují rychlý pohled na vozovku kolem vozidla, takže řidič může odbočit,
zrychlit, zaparkovat nebo bezpečně změnit jízdní pruh. Tato okna se často vyskytují na starších
vozidel. Vpředu mají malý trojúhelníkový tvar a jsou oddělené od hlavního okna.
#23 Klika dveří
Kliky dveří pomáhají řidiči nebo cestujícím nastoupit nebo vystoupit z vozu. Kliky dveří jsou
nejdůležitější součást, protože obsahují dveřní zámky. Obvykle používáme dveře
rukojeť pro odemknutí vozu zvenčí nebo zevnitř. Existují různé typy dveří
rukojeti dostupné podle modelu vozu.
#24 Víka kufru nebo paluby
Víko kufru (také známé jako dickey) automobilu je hlavním úložištěm nebo zavazadly
oddělení, které se často nachází v zadní části vozidla jako sedan, kupé, popř
konvertibilní.
Kufr auta je víc než jen úložný prostor a musí být používán ke skutečnému účelu
přeprava zboží. Jde o důležitý úložný prostor, proto je nutné jej pravidelně čistit.
Také mějte na paměti, že pokud nakládáte více zavazadel, motor spotřebuje více paliva.
#25 zástěrky
Ať už máte auto, SUV nebo náklaďák, pořízení lapače nečistot pro vaše vozidlo je
nutné. To je užitečné, když jsou vaše pneumatiky neustále vystaveny blátu, nečistotám, kamenům, soli,
voda a další prvky na silnici.
Jak název napovídá, lapače bahna jsou určeny k zachycení nečistot a kamenů a zajištění toho
neletí přímo do vašeho vozidla zezadu a zepředu. Auto bez zástěrek bude
vyžadují pravidelnější údržbu.
#26 Kola
Nejzákladnější a nejdůležitější části karoserie, které se vždy používaly, jsou
kola. Jedná se o kruhové formy, které generují rotační pohyb a jsou za něj zodpovědné
přesun auta z jednoho bodu do druhého.
Pneumatika je pryžová část, která obepíná kolo a přilne k povrchu vozovky.
Kola se sice mohou protáčet i bez pneumatik, ale auto moc daleko nedojede. bez nich,
kola vozu by na vozovce rychleji prokluzovala, aniž by se pohnula vpřed. Dnes,
na trhu jsou snadno dostupné různé typy pneumatik.
#27 Poklička
Jedná se o ozdobný disk na automobilovém kole, který pokrývá střední část kola.
Funkcí krytky je zakrýt náboj kola a upevňovací prvky kola, aby se snížilo znečištění
a sběr vlhkosti. Zlepšuje také celkovou strukturu kola.
Když jedete bez krytu náboje, všechny druhy nečistot a úlomků se zachytí v pneumatikách,
což může vést k opotřebení pneumatik. Tím, že má náboj, cizí částice ne
poškodit vaše kola a zajistit delší životnost.
#28 Přístrojová deska
Palubní deska je ovládací panel jakéhokoli typu vozidla. Toto je také známé jako
přístrojová deska nebo přístrojová deska. Nachází se ve středové konzole vozidla a obvykle je
umístěn přímo před pohonem.
Na palubní desce jsou zobrazeny nástroje a ovládací prvky řidiče pro ovládání vozidla. Má to
jednoduché ovládací prvky (např. volant) a řada přístrojů pro zobrazení rychlosti, paliva
hladinu a tlak oleje. Moderní typy obvykle obsahují informace, ovládání klimatizace a
zábavní systémy.
#29 SPZ
Vzhledem k zákonu vlády o motorových vozidlech je nutné mít SPZ
na každém vozidle. SPZ odráží velmi specifické detaily vozidla a
se skládá ze čtyř důležitých prvků.
To také dává vozidlu jedinečnou identitu. V dnešní době jsou všechna vozidla na silnici
preferováno zobrazení registrace na přední i zadní straně vozidla.
#30 Zadní světla
Zadní světla zohledňují bezpečnostní hledisko vozidla. Tato světla umožňují vašemu vozidlu
být vidět za snížené viditelnosti a upozornit ostatní řidiče, že zpomalujete
dolů. U většiny vozidel je zadní světlo červené a brzdové světlo jasně červené.
Zadní světla zůstanou rozsvícená, když zapnete světlomety nebo když použijete parkovací brzdu
je ZAPNUTO. Zatímco brzdové světlo se rozsvítí okamžitě, když na něj zatlačíte
brzdy. Brzdové světlo a koncová světla tedy nejsou totéž.
Zabalit to
Závěrem lze říci, že auto je prospěšné pro své pohodlí. Výše zmíněná karoserie
díly jsou velmi důležité pro každé vozidlo. Bez těchto dílů se vozidlo neobejde
fungovat dobře na silnici a to může vést k těžkým poruchám nebo nehodám.