Nové funkce a vylepšeníProISUZU2023
Během veletrhu National Truck Equipment Association Work Truck Week v Indianapolis v roce 2022 společnost Isuzu Commercial Truck Corporation oznámila datum zahájení výroby verze pro modelový rok 2023 svého benzinového a naftového vozu řady N. Pojďme se na tyto nové změny podívat.
2023 plyn řady N
1. Kotoučové brzdy na čtyři kola: NPR bude mít 11,{3}}palcové přední a zadní kotouče, zatímco NPR-HD nabídne 14,{6}}palcové přední a 13,{8}}palcové kotouče. zadní kotouče.
2. Aktualizovaný vzhled kabiny: Nová mřížka je matně stříbrná (chromovaná mřížka je stále volitelná); Signál řízení s přepracovaným zvýrazňujícím obočím;Přijměte dvojité LED světlomety
3. Vylepšené barevné schéma interiéru: Barva je sladěna s tmavě šedou ve spodní části a světle šedou v horní části, což dává řidiči větší pocit prostoru. Sedadla byla také změněna, přičemž šedé a modré překřížené látky dodávají moderní pocit a snižují opotřebení.
4.Nákladní vozy Isuzu N-Series třídy 3 a 4 jsou poháněny 6.{6}}litrovým motorem V8 s přímým vstřikováním a proměnným časováním ventilů, který generuje výkon 350 koní a 425 lbs.-ft. točivého momentu. Jsou k dispozici v konfiguracích Standard Cab a Crew Cab s GVWR od 12,000 do 14 500 liber. a rozvory v rozmezí od 109 do 176 palců pro umístění těla od 10 do 20 stop na délku.
Diesel řady N 2023
1. Systém Isuzu Advanced Driver Assistance přidává důležitou funkci (ACC)
2. Vylepšené standardní elektronické řízení stability vozidla (EVSC) a protiskluzové nastavení (ASR).
3. AEBS může být namontován na palubní desku a ovládán řidičem pomocí spínače a automatické nouzové brzdění (AEBS) zahrnuje detekci vozidla a chodců.
4. Palivová nádrž je naplocho připevněna k horní části rámu a má nahoře namontované vratné a přívodní otvory paliva
5. K dispozici jsou dvě volitelné hliníkové postranní palivové nádrže.
6. Větší palivový sedimentátor/filtr umožňuje lepší servisní intervaly a zahrnuje standardní ohřívač.
7.Bi-LED světlomety.
8.Nová barva interiéru
9. Nákladní automobily Isuzu řady N řady 4 a 5 s naftovým motorem jsou poháněny odolnými a spolehlivými 5.{4}}litrovými přeplňovanými čtyřválcovými vznětovými motory 4HK1 TC s mezichlazením a se čtyřmi ventily na válec a přímým vstřikováním. Tato osvědčená pohonná jednotka produkuje 215 koní a 452 liber-stop. Vynikající výkon točivého momentu při vynikající spotřebě paliva a 50ti státní certifikaci emisí. Jsou nabízeny ve standardním provedení s kabinou a kabinou pro cestující, GVWR od 14 500 do 19 500 liber. Rozvor kol se pohybuje od 109 do 212 palců a délka karoserie se pohybuje od 10 stop do 24 stop.